發動機屬于整車核心部件，高低溫、濕度變化會直接影響材料、密封件、電控、潤滑性能。恒溫恒濕箱用來模擬發動機在不同地區（高溫濕熱、低溫潮濕）的環境工況，做環境可靠性驗證。

一、主要測試目的

1. 驗證材料與零部件耐溫耐濕性能發動機內部 / 周邊有橡膠密封圈、塑料件、線束護套、絕緣材料。

• 高溫高濕：塑料老化、橡膠膨脹軟化、金屬腐蝕生銹；

• 低溫高濕：凝露結冰，塑膠變脆開裂。恒溫恒濕箱可以長時間持續設定溫濕度，加速老化，提前暴露失效隱患。

2. 考核電控系統（ECU、傳感器、線束）發動機電控模塊最怕凝露 + 溫變：溫濕度交替變化會產生凝露水，造成短路、信號漂移、接頭腐蝕。試驗模擬南方梅雨季、晝夜溫差大的場景，檢驗電路板、接插件抗潮濕、抗凝露能力。

3. 檢驗密封性能，防止滲水、進氣異常發動機殼體、蓋板、管路接頭，在溫濕度循環下，材料熱脹冷縮，密封墊片反復形變。長時間恒溫恒濕試驗，看是否出現滲漏、密封失效。

4. 加速老化，縮短研發周期自然環境老化需要數年；恒溫恒濕箱通過加速溫濕度應力，在幾十 / 幾百小時模擬數年環境老化效果，快速評估產品壽命。

5. 滿足行業標準與車企準入要求汽車零部件有國標 / ISO / 車企企業規范（如 ISO 16750），發動機及附屬件必須通過恒溫恒濕、溫濕度循環試驗，才能配套裝車。

    

    

    

二、常見試驗類型

1.恒定高溫高濕試驗：比如 85℃、85% RH 長時間放置；

2.溫濕度循環試驗：高低溫交替變化，伴隨濕度變化，產生凝露，更貼近真實用車環境；

3.濕熱循環 + 高低溫組合（溫變濕熱），考核冷熱交替下的可靠性。